Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  4. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  5. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  6. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  7. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  8. Россия тестирует стратосферную систему связи в качестве альтернативы Starlink — что она собой представляет
  9. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну


/

Беларусская железная дорога 25 октября переименовала две станции в Гомельской области. Об этом сообщает blizko.by. Изменения произошли на участке от Мозыря до Калинковичей.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Снимок иллюстративный. Фото: pixabay.com

В частности, железнодорожная станция Козенки официально переименована в станцию Мозырь/Мазыр, в то время как станция Мозырь/Мазыр теперь называется Мозырь-Павночный/Мазыр-Паўночны.

Отразились изменения и в расписании поездов. В частности, станция Козенки исчезла из списка действующих остановочных пунктов на маршруте от Калинковичей до Словечно. Теперь вместо нее в расписании указано новое название — Мазыр, а бывшая станция Мозырь в списке указана как Мазыр-Паўночны, поскольку сейчас новые названия географическим объектам дают на беларусском языке с транслитерацией, а не с переводом на русский.

Тем временем «Флагшток» отмечает, что переименование станций на железной дороге в Беларуси — это достаточно редкое явление, поскольку влечет за собой изменение сопроводительной документации не только в стране, но и в других государствах, поэтому до сих пор еще существуют дореволюционные топонимы, такие как Койданова и Авраамовская.

По информации издания, история станции Козенки началась более ста лет назад, когда в начале XX века здесь построили линию, чтобы обойти сложный рельеф Мозыря. Благодаря этому появился более удобный доступ к железной дороге, чем если бы станция находилась в черте города.

По информации Сообщества железнодорожников Беларуси, Козенки были одной из десяти главных станций Гомельского отделения БелЖД по доставке техники и снарядов во время вторжения российской армии с территории Беларуси в Украину.