Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  2. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  3. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  4. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  5. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  6. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  7. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  8. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  9. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  10. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  11. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  12. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  13. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  14. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк


В логистическую госкомпанию «Белтаможсервис» ищут гендиректора. Соискателю обещают зарплату до 7630 рублей. В компании не поясняют, куда исчез бывший руководитель Вадим Бабарикин, который еще в конце августа 2023 года занимал эту позицию. На предприятие также ищут заместителя гендиректора по безопасности, режиму и кадрам. А всего в компанию требуется больше 300 работников.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис», которое находится под санкциями ЕС, учреждено Государственным таможенным комитетом Беларуси в 1999 году. Компания оказывает полный комплекс логистических услуг, включая складскую обработку, таможенное оформление, поручительство, экспедирование, международные перевозки грузов любым видом транспорта, разработку и реализацию специального программного обеспечения.

«Белтаможсервис» среди прочего развивает розничную торговую сеть, занимается уборкой погранпунктов. Также компания занимается запуском в пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе сервисной зоны ожидания с системой электронной очереди, рассчитанной на 700 большегрузов.

Сейчас «Белтаможсервис» ищет генерального директора. Отметим, что эту должность с июня 2019 года занимал Вадим Бабарикин. Его назначению предшествовали задержания на предприятии. Среди задержанных назывался бывший гендиректор Юрий Король. Позднее тогдашний генпрокурор Александр Конюк подтвердил факт задержаний, но не комментировал детали.

Вадим Бабарикин еще в конце августа этого года упоминался в новостях как руководитель «Белтаможсервиса». 6 октября в приемной журналисту «Зеркала» как физлицу ответили, что Бабарикин «в здравии, но на предприятии не работает».

В объявлении о поиске нового руководителя в «Белтаможсервис» требования к претенденту на должность подробно не расписаны. Указано лишь, что требуется высшее образование и опыт работы в сфере государственного управления. Руководителя ждет зарплата 5500−7630 рублей.

В «Белтаможсервис» также ищут заместителя гендиректора по безопасности, режиму и кадрам. К соискателю на должность предъявляют такие же требования, как и в предыдущей вакансии. Заработок заму обещают 1002,24−3357,5 рубля.

В целом это предприятие сейчас нуждается более чем в 300 сотрудниках. Это следует из данных общереспубликанского банка вакансий.

Напомним, в сентябре 2021 года силовики пришли в офисы основного конкурента «Белтаможсервиса» — группы компаний ViM Union, которые занималась таможенными и логистическими услугами. Это закончилось приостановкой деятельности компаний, которые входили в эту группу.