Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  2. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  3. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  4. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют


Завод грузовых автомобилей Volvo могут отдать под производство белорусской техники. Об этом рассказал посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой во время интервью "Беларусь 1". Скриншот видео
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой во время интервью «Беларусь 1». Скриншот видео

«В первую очередь нас интересует, и мы это обсуждали на уровне правительства, заводы, которые выпускали либо сельскохозяйственную технику, либо пассажирскую технику, трактора, комбайны, грузовики, — сказал посол. — В рамках визита губернатора Калужской области и его встречи с президентом Беларуси обсуждали завод грузовых автомобилей Volvo. Новый, с иголочки, завод под ключ. Мы спокойно могли бы там разместить производство грузовиков МАЗ, пассажирских автобусов или электрического транспорта. Сейчас идут переговоры», — сказал Крутой.

По его словам, россияне, «учитывая градус и статус наших отношений, готовы эти площади предоставить нам фактически даром, только бы там было промышленное производство, сохранены рабочие места, сохранены компетенции и мы выпускали там финальный продукт».

Напомним, после начала войны в Украине из России ушли крупные автопроизводители.